雅马哈等不及EICMA推出新的Tracer 700

如此兴奋又无法掩饰。

欧洲是体育巡回赛的主要市场.近年来，欧洲一直是整个摩托车的唯一有利市场，所以当雅马哈开始重新设计Tracer 700时，他们必须牢记旧大陆。随着欧洲杯5排放标准计划在2021年全面实施，蓝队知道必须使其工厂服从，否则就有可能失去一大块体育巡回演出的蛋糕。正是这种动力驱使雅马哈彻底重新设计2020年Tracer 700。

回溯：雅马哈正在做一个迷你追踪器吗？新的2019雅马哈示踪700GT未在德国。

新一代的拖拉机包含欧式5版本的雅马哈的长期欢呼689 cc，平行双cp2发动机。为了达到新的欧洲排放标准，日本制造商优化了进气、点火设置、燃油喷射和排气系统。尽管该公司在2020年对发动机进行了改造，但CP2保留了十字面发动机的不均匀点火顺序和线性扭矩带标志。通过保持270度曲柄和改进加油系统，蓝色团队创造了一个符合标准的引擎，听起来仍然令人惊讶(见下面的视频)。

人们会注意到2020年Tracer 700的第一件事之一是新的设计和类似YZF-R1家族的积极的前照灯罩。雅马哈继承了他们所谓的“斜眼”LED从公司的运动自行车，并装备了新的拖拉机半整流罩。附加的防风和精致造型的结合，区别了最新一代拖拉机与其前身，同时装备的运动游客为长期。

为了把弓放在新的包，雅马哈提供了一个新的负液晶仪表板和集成LED瓮信号到护手。流线型设计非常适合这座城市，但不会阻碍城外度假。

雅马哈计划在2019年引入2020年跟踪器700，这将在明天开始。理想的城市通勤者和周末勇士，新的示踪剂将于2020年3月在经销商处获得，并提供在图标灰色、声波灰色和幻像蓝色的利物浦。